一、工程概况

白马电航枢纽位于乌江下游河段，坝址位于重庆市武隆县境内，坝址控制流域面积83690平方公里，上游接银盘水电站，是乌江干流最下一级梯级，是兼顾渠化航道和银盘水电站的反调节任务的枢纽工程。该电站是以航运、发电为主的航电工程。

电站正常蓄水位183m，库容1.58亿m3，调节库容0.32亿m3。安装10台40.5MW的贯流机组，总装机405MW，年发电量16.46亿kw.h，最大水头31.44m，正常发电最小水头7.12m。总工期78个月，发电工期58个月，静态总投资约75亿元，可渠化航道49公里。

由于坝址洪峰流量大，电站水头较低，施工导流量大，适合采用混凝土重力坝、河床式厂房和右岸布置明渠和船闸相结合的布置方案。其中，最大坝高89m，坝轴线长537.6m。

二、工程进展

2007年5月开始启动预可研研究工作，开展了羊角新滩、红石桥及白马三个坝址必选工作，分别从地形地质、航运、水能利用、工程布置、机电、工程施工、移民、环境及工程投资等主要方面进行综合比较，开展了建坝条件分析、移民安置规划、羊角滑坡、融资方案等专题研究工作。

2008年6月，编制完成预可行性研究报告，后期补充开展白马坝址贯流机组厂房溢流方案研究及羊角新滩坝址补充开展加大泄流能力、减小移民规模等方案优化工作。

2009年3月提出了《重庆乌江白马航电枢纽预可行性补充研究报告》（送审稿）。

2009年3月29日～31日，水电水利规划设计总院会同重庆市发展和改革委员会在重庆市主持召开了《重庆乌江白马航电枢纽预可行性研究报告》审查会议，审查认为，报告基本满足预可行性研究阶段的设计内容和深度，同意将白马坝址作为本阶段推荐坝址。

2009年11月完成白马航电枢纽预可行性研究。 

2010年3月启动乌江白马航电枢纽可行性研究工作。 

2012年2月，白马航电枢纽可研装机容量论证专题通过审查；8月移民安置规划大纲通过咨询。 

2016年10月，白马航电枢纽可研报告通过中国大唐公司内部审核。 

2017年12月，乌江白马电航枢纽项目申请报告通过中咨公司评估。

2018年3月21日，乌江白马电航枢纽工程获国家发展改革委核准。 

2018年12月7日，重庆乌江白马电航枢纽建设征地移民安置规划修编报告通过评审。 

2019年9月27日，乌江白马航电枢纽工程开工动员仪式在武隆区白马镇白马码头隆重举行。