陈磊同志现任长江勘测规划设计研究院枢纽设计处副总工程师、长江委三峡工程代表局枢纽设代处负责人、三峡工程代表局党支部副书记。

       他热爱党热爱祖国，具有献身水电科学事业的精神，长年在国家重点建设工地一线从事现场技术工作。1995年起参与三峡工程枢纽设计工作，曾担任枢纽设计处坝工二室设计组长、三峡一期工程坝工专业现场设计代表、航建室主任工程师、三峡船闸二期支护设计组组长、三峡枢纽航建工程现场混凝土质量检查和缺陷处理设计责任人、三峡二期工程航建专业现场设计代表、三峡工程二期蓄水验收工作协调小组成员、三峡枢纽航建工程合同项目验收组副组长等。

         他理想信念坚定，爱岗敬业，勇挑重担，多次受到各级组织表彰。是国家科技进步二等奖和全国优秀设计金奖获得者，并多次获得其他省部级科技奖励。

        在导流明渠混凝土纵向围堰坝身段基础开挖过程中，他首先发现和提出了原定建基岩面总体未达可利用岩层深度的问题，为及时调整坝基开挖，确保一期工程按期完成赢得了宝贵的时间。

        他结合现场实际积极开展设计优化，提出并参与完成了船闸闸室重力墙优化、船闸高强结构锚杆采用采用机械联接等问题的研究工作，大大方便了施工和提升了生产效率，受到建设各方的好评。

         由他首先提出的船闸利用闸室基础廊道钻孔替代低高程排水洞方案，经比较论证，得到三建委和国务院质量专家组的肯定和采纳，共节约地下洞挖26000m ³ ，并降低了安全风险，缩短了施工工期，确保了三峡船闸按期投入运行。

         在船闸进入直立边坡开挖的关键时刻，他负责组织航建、基础、地质等专业完成了船闸二期直立边坡现场开挖支护设计、加固处理及基础验收工作,针对三峡船闸边坡特殊的地形地质特点，制定了相应的加固技术措施和验收标准。

         为了工程安全他不顾个人的安危，凡是可能出现险情的地方他都要亲自查看，船闸二期主体开挖施工历时3年多，共处理大小不稳定块体七百多个，顺利渡过了危险期，受到业主和国内外专家高度赞扬。

        他对待质量问题敢于坚持原则，不怕得罪人，在处理船闸高强结构锚杆拉拔断裂、2闸首北1块砼施工质量事故等质量问题时，顶着各方面说情和压力，坚持逐项追查落实，直至问题得到彻底处理。

        三峡进入三期工程以来，他受命担任三峡枢纽设代处负责人。国务院三峡建设委员会提出的三期工程要全面创一流工程的更高目标，三峡枢纽设代处既要完成三峡三期大坝、三期电站厂房、电源电站、地下电站、临船改建冲砂闸、升船机上闸首剩余项目等枢纽工程的设代工作，又要承担二期工程运行维护的有关设计配合工作，要求更高了，人员减少了，任务更重了。

         为了各项建设目标的顺利完成，他在认真总结一二期工程经验的基础上，加强管理，以身作则，对设计成果质量严格把关，及时处理现场技术问题，加强前后方及各专业间的协调交流。两年多来他所有的节假日和许多双休日都是在工地度过的，白天开会跑现场夜晚写报告看文件，日复一日。在他的带领下处里各项工作在很短时间内顺利实现了向三期工程的平稳过渡，全处设代人员的质量意识、责任心和服务水平有了明显提高。

        2005年是三峡三期工程施工的第二年，混凝土工程、金属结构安装和帷幕灌浆工程全面进入高峰，枢纽设代处在他的带领下团结一致共同拼搏，再次取得丰硕成果：全年共提交各类设计文件900余份；完成基础验收约1000多仓次；确保了世界跨度最大的地下电站顶拱开挖支护顺利完成；按三峡总公司要求开展了船闸检修工作大纲编制、船闸人字门启闭机长期稳定运行专题研究、船闸完建期间保持四级运行方式研究、船闸闸墙火灾防护及4、5、6闸首防撞问题研究、泄洪坝段深空启闭机活塞杆锈蚀问题研究、右岸电站蜗壳监测等一系列咨询研究项目；为预防三期大坝仓面裂缝，经过分析总结研究，预先提出了各种防止混凝土裂缝的处理方案和措施，为防止大坝开裂做出了充分的技术准备，在三期工程大坝已浇筑的混凝土中，至今没有出现一条危害性裂缝，裂缝防治取得了显著成效，受到国务院三建委三峡枢纽质量检查专家组的高度评价。为三峡枢纽二期工程正常运行和三期工程各项建设任务的顺利完成、为三期工程质量再上新台阶、为实现枢纽提起一年蓄水到156m的目标提供了有力的技术保障。

         他长期工作在施工工地，直接与方方面面的人打交道，始终严格要求自己，勇于同各种腐败消极现象作斗争，请吃不到，送礼不要。在保持共产党员先进性教育活动中，带头深入学习，认真寻找差距，积极完成党组织交给的各项任务。他以实际行动履行着一个党员的义务，他表示，愿为宏伟的三峡工程和我国的水电建设事业继续奉献自己的青春和力量。

编辑：朱金川