―长江委设计人在舟曲

舟曲，甘肃陇南地区的小县城，素有塞上江南之称。8月8日凌晨，这个美丽的地方却以惨烈的方式震惊世界。特大山洪泥石流灾害突袭，泥石流高速由北向南横穿舟曲县城冲入白龙江形成堰塞湖，淤堵河段长约1公里。 　　

奔腾的江水不再奔涌咆哮，水位不断抬升，舟曲顿成“泽国”。科学除险堰塞湖，疏通白龙江，成为当务之急。曾经在唐家山、唱凯堤等重大水利除险救灾中立下功劳的长江委设计人，第一时间奔赴一线，勇挑重任，克难攻坚，为舟曲人民重归安宁殚精竭虑，为舟曲重建再立新功。 　

一 响应灾民的召唤

灾难瞬间而成，舟曲在哭泣、在呼喊。 　　

长江委设计人，积极响应水利部、长江委的号召，克服生产任务繁重、工期紧张、人手不足的困难，派出一批优秀的水利专家奔赴舟曲。他们分别是设计院总工杨启贵、施工处高工徐唐锦、规划处副总工胡维忠，高工李雪松、谢作涛。 　　

杨启贵早知国外求学的儿子将回国休假，却不能在汉迎候久别归来的儿子倾诉衷肠。谢作涛不得不离别处于襁褓之中尚未满百天的儿子。李雪松尚未褪去才从新疆归来的疲惫和不适。徐唐锦不舍离别活泼可爱2岁多的儿子。胡维忠的儿子戏称他在玉树抗震救灾中没有第一时间到玉树“不够勇敢”，还未来得及细细讨论就匆匆启程…… 　　

杨启贵总工，在长江流域每次发生重水利灾情时刻，他都冲锋在前，勇挑技术支撑重任。唐家山堰塞湖、江西唱凯堤、重庆城口罗江堰塞湖，他坚守一线，为灾情的成功处置提供了有效的技术支持。此次，舟曲特大山洪泥石流灾害，他再一次被国家防总和长江防总寄予重望。施工导流专家徐唐锦抢订了8月9日早上7点飞往甘肃的最后一张机票。曾参与过玉树抗震救灾的李雪松在新疆出差途中就预感自己很可能被派往舟曲，回武汉一下飞机，处长就来电话要求次日立马赶赴舟曲。谢作涛参与过唐家山堰塞湖溃坝风险演算有一定的经验，此次被杨总钦点参与舟曲堰塞湖溃坝风险分析。胡维忠作为全国山洪灾害规划的主要技术骨干，开赴舟曲开展山洪灾害处置规划，无疑将再挑重担。 　　

一支集施工导流、溃坝分析演算、水利规划及山洪地质灾害规划综合实力强的抢险救灾技术队伍，迅即组建完毕，放下家中所有牵挂和思念，向舟曲出发。

二 堰塞湖处置难度不亚于唐家山

8月9日晚10点，舟曲现场漆黑一片，只有救援的应急灯光在闪烁。刚抵达住地杨启贵总工根据自己常年的救灾经验，必须马上对灾情做出客观准确的判断。他不顾休息，想灾区所急，想要夜探泥石流现场、查看白龙江淤堵，为堰塞湖是否溃坝提供直接证据。舟曲此时已为深夜，且泥石流到处淤积，道路情况不明，危险可能随时出现。在场的领导同仁苦口劝说下，才放弃当晚夜探堰塞湖的决定。于是杨总立马转换策略，和水电武警、甘肃水利厅有关同志展开讨论，听取他们对堰塞湖有关情况的介绍。 　　

8月10一大早，杨启贵总工跟随水利部陈雷部长、刘宁副部长一行到山头查勘泥石流。

杨启贵总工向陈雷部长、刘宁副部长介绍三眼峪泥石流情况

只见舟曲县城一、二层楼房均被淹没在水中，江水四处漫延，绕着房子间缝隙向下游宣泄。陈雷部长和刘宁副部长当即要求杨启贵总工等会同武警水电等尽快提出於堵河段应急疏通设计施工方案。

杨总查勘现场之后，凭借多年的抢险救灾经验，他认为舟曲特大泥石流形成的堰塞湖，处置难度不亚于唐家山堰塞湖，世界少有。一难是因为泥石流滑坡体强行占据了近1.2公里的河道，抬高河床，厚度有9米到10米，超过正常堤防高度达五六米之多；二难是堰塞体成分比较复杂，既有整栋楼房，又有桥梁、树木、块石，还有很多的泥沙淤积，基础松软，大型施工机械开展施工十分困难；三难是泄流渠开挖又全部为水下作业，泄流渠开挖边坡的稳定性差。河道仅70-100m宽，沿河两岸建有大量房屋，对开辟临时施工道路、拓宽作业面、选择弃渣场地困难极大；四难是堰塞体顺河长达1.2公里，仅依靠反铲不能完全疏通河道，还需要辅助进行大量的爆破施工。五难是正值白龙江干流主汛期，水下施工作业面临极为严峻的安全度汛形势，危险时刻都会出现。 　　

堰塞湖，悬在舟曲百姓头上的一把利剑。 　　

如何排险解除成为陈雷部长等水利人最为关心的大事。 　　

根据水利部统一安排和部署，杨总、徐唐锦、谢作涛等三人被挑选参加抢险应急任务最紧最重的堰塞湖处置组。胡维忠、李雪松、谢作涛参加水利重建规划组，并且胡维忠作为主要技术骨干参加山洪地质灾害处置组。特别是堰塞湖组，技术上以杨总主要技术核心成员，要尽快查清白龙江堰塞体范围、方量、影响范围等情况，组织制定白龙江堰塞体排险施工方案和汛期应急清淤施工方案，对现场抢险进行技术指导以及评估白龙江堰塞体排险、河道应急清淤的实施效果。 　　

当日下午，杨总、徐唐锦等与水电武警紧急会商。结合现场於堵、机械设备、施工道路等综合情况和有限的资料，不断分析研判，一直加班到第二天凌晨2点过，形成了堰塞湖於堵河段应急疏通设计施工方案。11日10时30分，提出的挖、爆、冲多举措的应急疏通设计施工方案得到陈雷部长的首肯。在瓦厂桥实施水下爆破，下泄水流借助河势，将大量淤泥冲向下游。堰塞湖下游严重阻水的瓦厂桥得到有效疏通，堰塞湖溃决的险情解除。

三 “丁字堰”方案化险为夷

由于伸入河床的路基松软，不能承重，大型机械设备不能抵达白龙江主河床实施挖掘，堰塞湖专家组提出从上海空运480个路基箱的建议。由于路基箱抵达舟曲至少2天以上的时间，以杨总为首的长江委设计人再度深入现场调研、分析研究，大胆创新提出修丁字堰路堤方式换填路基，可保证大型挖掘机靠近河床施工。向陈雷部长汇报后决定立即实施。 　　

首先在罗家峪沟口位置采用此法，外用河床中卵石块石换填路基，形成丁字堰，大型机械设备可跨越软基深入河床挖掘泄流渠，取得成功。杨总及武警官兵心里此刻有底，特别兴奋。左岸示范段成功后，经上级领导批准，加大在左岸各个施工作业区推广，以点连线，逐步解决了大型挖掘机在软泥中无法疏浚河槽的困局，白龙江干流左岸应急疏通施工局面彻底打开了，这在泄流渠开挖施工关键技术上的第一次重大突破。杨总等并没有骄傲，而是紧跟施工情况，动态变更设计施工方案，使其更贴近实际，取得了更大的成效，受到陈雷部长、刘宁副长等的高度肯定。

在左岸施工全面开花的同时，杨总等及时提出要左右岸同时施工方案，必须迅速开辟右岸战场的方案。杨总仔细查勘於堵河段，深知疏通白龙江干流关键堵点的重点。为此，分别在右岸於堵河段下游端、上游端城江桥右岸桥头入河口处以及三眼峪泥石流沟对岸陆继开辟作业区。至此，左右岸同时施工的工作格局全面形成。丁字堰大胆创新，为及时疏通白龙江提供了技术上的保证。 　　

丁字堰筑路换填提前实施和成功，加上与后期路基箱联合，上百台大型挖掘机开始全面发力，疏浚於堵白龙江成为当时舟曲救援最为壮观的景象之一。

从8月27日，备受关注的白龙江河道疏通工程进入决战阶段。该阶段就是要全力消除城江桥上游河段淤堵，尽快宣泄上游存蓄水量。但是，由于河床堆积物组成复杂，