3月7日，由长江设计集团承担勘察设计的汉江孤山航电枢纽工程竣工验收会在十堰郧西县举行，会议由湖北省交通运输厅主持召开。验收委员会查看工程现场、查阅相关资料，听取各参建单位竣工验收工作汇报。经充分讨论，验收委员会通报了“完成建设任务、实现建设目标”的验收意见，一致同意孤山航电枢纽工程通过竣工验收。

汉江孤山航电枢纽位于湖北省十堰市郧西县郧阳区境内，是湖北省“十三五”“两圈两带一群”规划的重要项目，开发任务以航运为主、兼顾发电。枢纽由船闸、泄水闸、电站厂房、生态放水闸和鱼道等主要建筑物组成，总库容2.12亿m3，装机容量180MW，多年平均发电量5.8亿kW·h，通航标准500t级船舶Ⅳ级航道，为二等大（2）型工程。 

孤山航电枢纽于2018年1月正式开工，2020年7月首台机组发电，2022年10月开始正常蓄水位试运行，2025年10月通过下闸蓄水验收。枢纽累计历经6个汛期，成功应对15次洪峰流量超过10000m3/s的洪水过程，各建筑物、金属结构及机电设备运行良好，工作性态正常。截至目前，枢纽已连续安全运行超过2000天，累计发电量达32.36亿kW·h。

项目勘察设计秉承“曲流智枢·多维共生”理念，针对大流量、低水头、径流式、弯曲河段等技术难题，开展了一系列研究，研发了弯曲河段船闸布置在泄水闸之间，大流量、低水头泄水闸分级分区运行，水位分级动态控制预泄以及大型灯泡贯流式水轮发电机组等关键技术，保障了枢纽泄洪安全，改善了通航条件，提高了水资源利用效率。

汉江孤山航电枢纽的建成，完善了汉江流域综合交通体系，释放了绿色能源效益，筑牢了南水北调中线核心水源区的生态安全屏障，对推动秦巴山区乡村振兴与地方经济转型发展具有重要意义。