11月27日，由长江设计集团承担勘察设计的重庆乌江白马航电枢纽上下游围堰成功合龙，标志着乌江白马航电枢纽完成里程碑节点，全面转入主体工程建设新阶段。

长江设计集团党委副书记、副董事长贺良铸，集团副总工程师、白马项目经理周良景等出席二期围堰合龙仪式。

合龙现场，在指令下达后，工程车辆轰鸣启动，将填筑的土石料倾倒在围堰口，龙口逐渐变窄。随着最后一车石料倾入主河床龙口，乌江干流开发规划的最后一个梯级，国家“十四五”规划重点工程和重庆交通重点项目——乌江白马航电枢纽成功实现大江合龙。

此次截流采用单戗单向立堵截流的方案，截流流量标准为1680立方米/秒。集团倾注了大量技术力量，克服了施工条件多变和研究任务紧迫等困难，针对制约因素不断研究解决方案，结合模型试验科学论证，重点问题专项攻关，为导截流工程顺利推进奠定了基础。

乌江白马航电枢纽位于重庆市武隆区，是乌江干流开发规划的最后一个梯级，以航运开发为主，兼顾发电。项目建成后，将打通渝东南和黔东北地区进入长江黄金水道“最后一公里”，推动乌江航运的全面复苏。