7月10日，2024年中国航海学术年会在天津市滨海新区开幕。会上，由长江勘测规划设计研究有限责任公司、贵州乌江水电开发有限责任公司等单位共同承担的《乌江构皮滩超高水头组合式多级升船机关键技术研究与应用》项目荣获2023年中国航海科技奖特等奖，长江设计集团枢纽院通航与过鱼设计部主任陈小虎作为代表上台领奖并作项目汇报。

　　在汇报中，陈小虎首先介绍国内外峡谷河段高坝通航的建设现状，详细分析获奖项目乌江构皮滩通航工程关键技术的突出创新点。他表示，该项目结合构皮滩通航工程建设实践，经过十多年研究攻关，研发出适应高山峡谷复杂环境及运行条件的“多级升船机+隧洞+渡槽+明渠”串联组合式新型高坝通航体系，有效解决高山峡谷复杂条件高坝通航总布置难题，两百米级高坝通航得以实现。同时，针对通航水力学、结构抗震以及下水式升船机设计制造等技术难题，建立和提出多项创新性设计理论和系统解决方法，创新成果丰硕。未来，研究团队将进一步开展峡谷河段高坝通航关键技术深入研究，推动相关技术在西部地区高等级航道建设中的实施运用。

　　活动期间，长江设计集团航运技术方面的宣传展板吸引包括交通运输部、中国航海学会、天津市人民政府等与会领导及众多代表驻足参观，“长江设计”品牌影响力和知名度得到有效提升。

　　中国航海学会科学技术奖设立于2002年，是经国家奖励工作办公室批准设立的社会科技奖项，奖励在航海科学技术进步中做出突出贡献的个人和组织。目前，该奖项已成为我国航海领域覆盖面最广、影响力最大、水平最高的社会力量设立的科技奖项。