远处青城山轮廓依稀可见，近处岷江水声潺潺，好一幅“山水入城”的生动图景。近期，随着200万立方米水量被成功拦截，都江堰市二号拦河闸工程顺利完成下闸蓄水试运行，不久的将来，这里将逐步成为市民、游客亲水观景、乐享自然的“城市会客厅”。

岷江流经都江堰后为成都河段（亦称金马河）。20年前，枯水期金马河河道干涸，水环境质量和生态功能难以维持；汛期河势不稳，防洪安全问题突出。 2010年，主管部门同意成都市通过在都江堰至新津兴建8座拦河闸解决上述问题。

目前，首先建成的是二号拦河闸工程。该工程位于都江堰鱼嘴下游约5公里处，如何将现代水利工程与千年都江堰融合？

极目新闻记者了解到，长江设计集团技术团队采用“闸、堤、桥结合”的工程方案：利用闸门控泄流量，枯期拦蓄来水形成约100万平方米的湖面景观，汛期开闸泄洪并保证河势稳定；对拦河闸上、下游堤防加固整治，并结合两岸“都江堰”、“青城山”景区打造4.2公里滨水景观带；闸顶布置交通桥并预留M-TR旅游客运专线通道，成为都江堰2.5环线的关键节点。今后，二号闸将与一号闸联动实现都江堰外江洪水合理控泄、两岸滨水绿廊高效连通，实现“水利+交通+文旅”融合发展。

“这个工程的地质条件之复杂，堪称‘地下桂林山水’。”长江设计集团项目设计负责人告诉极目新闻记者，项目实施过程中遇到了砂卵石层、软弱土层及深度超过86米的溶槽等多重地基地质难题。

面对挑战，长江设计集团技术团队结合高密度电法、跨孔地震CT等勘探手段，精准定位溶槽分布形态，创新采用振冲碎石桩、钻孔灌注桩、局部换填等综合技术，成功攻克了发育形态突变溶槽部位地基处理难题。这些技术创新不仅保障了工程顺利推进，其技术标准还被纳入《四川省水利工程溶洞处理导则》，为类似工程提供了宝贵的实践经验。

二号闸工程不仅在建设方案上大胆创新，在复杂岩溶地基处理方面也实现了技术突破，为同类城市水利工程建设树立了典范。