地球物理勘探（简称“物探”）是一种运用地球物理学原理和方法进行地质勘测和研究的技术。工程师们通过仪器测试，将所测得的数据加以分析，推断出重大工程所在位置的地质构造和矿体分布情况，相当于给大地做“体检”。长江地球物理探测（武汉）有限公司（以下简称“物探公司”）是长江设计集团专门针对重大工程中的难题和难点而设立的子公司。为此，新华网对物探公司党委书记、董事长张建清进行了专访，请他详细介绍地球物理探测的奇妙之处。

新华网：请您给我们介绍一下物探公司。

张建清：物探公司是长江设计集团的专业子公司，主要从事地球物理勘探。这项技术类似于医院里的B超和CT，用于在工程建设前期调查基础情况、建设期进行质量控制、运行期评估建筑健康状况。为了实现技术系列的全面、完整与创新，我们专门建立了实验室。这个实验室不仅包含已建工程的模型，还包括城市健康管网方面的模型。

例如，我们最近刚通车的深中通道模型。它主要用于解决通道内部钢板后面的脱空状态。这项技术被称为锚杆无损检测。具体来说，当我们需要在高边坡或隧洞中钉入钉子时，必须确保钉子与岩体牢固结合。我们通过模型测试，可以检查砂浆是否饱满，从而确保工程质量。此外，混凝土是我们建筑的主要材料之一，浇筑完成后，我们需要用类似B超和CT的技术对其进行扫描，以发现内部的裂缝、空洞或其他不密实的地方，为工程安全提供重要数据。

新华网：除了现场模型，我们还有其他模型吗？

张建清：我们还有水陆三维、超前地质预报、地下管网、混凝土CT等模型。例如，在前期勘察时，我们可以通过物探方法对坝址区域进行全面扫描，发现大的物探异常。在一次实际案例中，我们发现了60米×30米×15米的大溶洞。如果没有及时发现这一隐患，将会对施工和建筑物的安全带来巨大风险。作为勘察科技工作者，我们希望基础资料越全面越好，这样对设计和建筑物的安全更有保障。

新华网：我们是否更多地运用科技手段来帮助物探工作？

张建清：是的，我们通过物探技术可以发现断层、溶洞等不良地质问题，为工程建设和施工设计排除隐患。我们参与了许多重大工程，包括葛洲坝、三峡、南水北调、乌东德等长江流域及干流上的工程。此外，我们还参与了铁路和国家水网建设项目。例如，深中通道项目中，我们利用物探技术解决了许多施工难点。

新华网：请您详细介绍一下物探公司全生命周期服务的各个阶段。

张建清：全生命周期服务分为三个阶段。第一阶段是前期设计，确保设计方案的合理性；第二阶段是施工期的质量控制，确保施工质量；第三阶段是健康诊断，确保工程交付后的长期安全运行。

在施工期内，我们通过物探技术对岩体质量进行评价，确保硐室衬砌和压力钢管背后无脱空现象。例如，在深中通道项目中，我们使用物探技术确保沉管式结构的注浆饱满，防止钢板因水压变形导致运行问题。此外，我们还通过锚杆无损检测技术，确保隧洞内的岩石稳定。

在健康诊断阶段，我们开发了“透明大坝”技术。这项技术可以将大坝内部的结构完全可视化，类似于人体的彩超和心脏造影。我们还可以将各种物理元素加载到透明大坝中，实时监控裂缝、渗漏等情况，确保大坝的安全运行。

新华网：还有其他应用领域吗？

张建清：我们的技术不仅适用于水利项目，还广泛应用于轨道交通、地铁等领域。特别是在武汉地铁的岩溶区域，我们通过CT技术进行全面扫描，发现所多个溶洞，确保工程安全。长江物探作为国家建设领域的专业公司，将继续响应国家号召，不断创新技术和提升团队实力，为各行各业提供长江物探的智慧和技术支持。（李征峥、罗诗婉、王嫣然）