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武卫星:开拓创新 勇于担当 开创市政交通新局面

来源:本站 | 作者:本站编辑 | 发布日期: 2015-02-09

  武卫星同志现任市政与交通工程设计院副院长,教授级高级工程师,主要负责市政交通院地铁建筑设计部、隧道与地下空间设计部生产管理以及三峡后续重庆片区、轨道交通行业、岩土工程、隧道及地下工程等市政与交通项目的经营和开拓等工作。

  2014年度,在武卫星同志的领导下,市政交通院隧道和地铁专业得到长足发展,首次实现了承担高等级公路和市政隧道设计、浅埋暗挖隧道设计、顶管、定向钻等非开挖技术以及沉井等工程方面的设计任务,并取得了实质性突破,实现了我院市政交通工程项目设计的多项“第一”:轨道交通专业第一次承担了高架地铁————武汉轨道交通21号线单项工程第四标段5站5区间的设计任务;主持完成的“武汉市轨道交通2号线(街道口站~光谷广场站)隧道工程”获得了2014年度湖北省优秀工程设计一等奖,这也是目前为止我院市政交通项目取得的省部级最高设计奖项。

  在生产经营方面,武卫星同志负责的轨道交通和三峡库区市政交通项目经营成效显著:在他的带领下,我院成功中标高架轻轨--武汉轨道交通21号线单项工程第四标段设计及目前国内最长市政隧道————万开周家坝-浦里公路隧道工程设计工作;承担了三峡库区市政交通合同费用约8000万元的近20个项目的设计任务,为市政交通院的可持续发展,做出了突出贡献,成为设计院“走专业化发展道路”的努力实现者。

 一、专业发展成绩斐然

  1、轨道交通专业初具规模

  城市轨道交通勘察设计市场前景广阔,是未来50年最具潜力的行业,同时也是我院中长期重点发展的领域之一。面对全新的行业领域挑战,武卫星同志敢于勇挑重担,在人员少、缺乏经验的情况下,带领项目部设计人员,积极实践设计院“奉献、团队、创新”的企业精神,不断探索轨道交通行业项目管理的特点和规律,在工作实践中认真学习轨道交通领域相关规程、规范和类似工程设计经验,虚心向专业院同行学习,积极收集相关设计文献资料,不断完善和提高自身的业务素质和项目管理水平,经过近8年的学习和工程实践锻炼,基本掌握了轨道交通行业的基本技术和项目管理规律,实现了设计院在轨道交通领域零的突破,积累了一定的项目管理经验,锻炼了设计队伍,为设计院进一步开拓武汉市轨道交通市场奠定了基础。

  武卫星同志作为市政交通院负责轨道交通专业生产管理和市场经营的主要领导,负责的武汉市轨道交通四号线二期工程WGS4204标段已于2014年12月28日顺利建成通车、加上2012年、2013年先后建成通车的武汉市轨道交通二号线一期工程和武汉市轨道交通四号线二期工程,目前我院已经顺利完成了3条轨道交通线路土建标段的建设任务。

  2012年以来,我院单独承担了武汉轨道交通七号线WGS704标段、机场线第三标段以及21号线第四标段等单项设计任务,武卫星同志勇挑重担,在他的科学管理下,各标段设计进展顺利,设计成果质量和进度受到业主、总体单位的好评。目前,从工程业绩、技术储备及人员配置等方面,我院轨道交通专业发展已经初具规模,完全具备在满足武汉轨道交通市场设计任务的前提下,在其它城市承担轨道交通土建工程设计咨询任务的能力和水平,为我院轨道交通专业的发展做出了突出贡献。

 2、隧道专业取得跨越式发展

  在武卫星同志的领导下,2014年度市政交通院隧道专业取得了跨越式发展,首次实现了承担高等级公路和市政隧道、浅埋暗挖隧道、顶管、定向钻等非开挖工程以及沉井等工程方面的设计任务,并均取得了实质性突破,实现了多项第一。

  在高等级公路隧道方面承担了开县S102省道镇安至白鹤段改建工程凤凰山隧道工程设计任务,目前正在开工建设,计划于2015年6月建成通车,该项目为一级公路双向四车道分离式隧道,双线单向长度3980m,是我院承担的第一条过境高等级公路隧道工程。

  在市政隧道方面承担了云阳县城紫金沟和薛家沟隧道工程,该项目为市政主干道双向四车道分离式隧道,双线单向长度4100m,是我院承担的第一条高等级市政隧道工程。

  正在承担设计的万开周家坝-浦里公路隧道工程是我院2014年12月投标获得的特长隧道工程,为快速路双向四车道分离式隧道,双线单向长度18950m,是我院承担的第一条快速路隧道工程,该隧道长度是目前国内最长的市政隧道工程,对我院隧道专业的发展具有里程碑意义。

  此外在南水北调南阳段渠道穿越工程中,第一次采用定向钻技术取得成功,南京金陵石化长江穿越项目中第一次采用沉井技术取得成功,上海通用项目第一次采用顶管技术穿越高速公路。

  通过上述项目的设计,市政交通院隧道专业水平必将实现跨越式发展,极大地增强了市场竞争力。

二、市场经营成绩显著

  1、为武汉轨道交通市场奠定坚实基础

  2006年我院与广州地铁院组成联合体参与武汉市轨道交通市场经营,并取得武汉市轨道交通二号线一期工程WGS206和WGS211标段设计任务,实现了我院在轨道交通设计领域零的突破。

  2012年随着武汉市轨道交通二号线开通运营,我院决定单独参加武汉轨道交通项目投标工作,武卫星同志作为轨道交通项目负责人,在开展项目管理,保证设计质量的同时,积极加强与地铁集团、总体单位的联系和沟通,与各方面建立了良好的合作关系,我院先后单独取得了武汉轨道交通七号线WGS704标段、机场线第三标段以及21号线第四标段等单项设计任务,合同费用6850万元,为以后承担武汉轨道交通项目奠定了坚实基础。

 2、三峡库区经营成绩显著

  作为市政交通院分管三峡库区片区市场经营负责人,武卫星同志能够勇挑重担,任劳任怨,在积极协调好院经营计划部和库区处的关系的基础上,与重庆市各区县建立了良好的合作关系,市场经营成绩显著。

  2014年度,武卫星分管的三峡库区市政交通项目先后签订合同20余个,涉及重庆巴南、两江新区、涪陵、石柱、忠县、武隆、丰都、万州、开县、云阳、奉节、巫山等区县,合同金额4000多万元,其中万开周家坝-浦里公路隧道工程项目规模大,需要进行市场投标,武卫星同志通过积极与重庆市移民局以及开县、万州相关部门进行沟通,并以最优投标方案,最终取得了该项目勘察设计任务,该项目也是我院目前承担的规模最大的市政交通隧道工程项目。

三、严谨务实,实现模范带头作用

  2014年度,武卫星同志在担任市政交通院副院长期间,一年中约有一半的时间出差在外奔波,在武汉时也经常放弃节假日休息,一心一意加班加点工作,积极实践设计院“奉献、团队、创新”的企业精神,遵纪守法,廉洁自律,有强烈的事业心和责任感,有良好的职业素质。工作认真负责、任劳任怨,敢于勇挑重担,在负责的地铁建筑设计部、隧道与地下空间设计部专业方面积极进取,勇于开拓,起到了模范带头作用,为市政交通院专业发展和技术水平提高作出了重大贡献。

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